Phillip Artweger

Nachdem ich seit ich mich zurück erinern kann auf Flugplätzen mehr oder weniger aufgewachsen bin, war's eigentlich nur logisch selber mit dem Fliegen anzufangen. Und das hab ich auch gemacht 1994, an meinem 17ten Geburtstag, bin ich zum ersten mal am Steuer der OE-5034 eines L-13 Blanik Segelflugzeuges, gesessen. Fünf Tage später hab ich mich dann freigeflogen, ein unvergesslicher Moment. Ein Jahr darauf hab ich dann mit dem Motorsegler fliegen und ein weiteres darauf mit dem Motorfliegen weiter gemacht. Später kam dann der Berufspilotenschein mit Instrumentenflugberechtigung, Typeratings auf C206 Soloy und Shorts Skyvan. 
  
Auch beruflich hat es mich immer Richtung Flugzeuge gezogen, so habe ich die HTL für Flugtechnik in Eisenstadt besucht, und nach einem Intermezzo bei der "Grünen Alternative" in Aigen als Hubschrauber Schieber und Putzer bin ich dann letzt endlich bei der Lauda-Air in der Technik gelandet. Dort kümmerte ich mich als Ingenieur um die Triebwerke und APUs der Boeing 737 Flotte. Nach 5 Jahren bei Lauda Air wurde der drang ins Cockpit immer stärker und 2002 wurde ich von Thomas bei PINK Aviation angestellt. Seither bin ich Pilot und Wart bei der PINK. 
  
Phillip 
arpa@freefly.com 
Mob: +43 676 8320 5833
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