Das war das Pink Canopy Piloting Open vom 15. bis 17. August in Klatovy
Fotos von Jürgen "Prosecco" Eggenberger, Michael "Urmi" Uhrmann und Rodrigo Ferreira

Das CP Bewerbe groß im Kommen sind war spätestens nach den zahlreichen Anmeldungen bei den Spanischen Meisterschaften in Lillo und dem German Swooping Open in Fehrbellin klar. Auch die Anmeldungen für das Pink Canopy Piloting Open in Klatovy kamen schon im Vorfeld reichlich per mail. Es versprach eine große Sache zu werden.
Das Wetter war für die Tage vor dem Bewerb gut angesagt. Die ersten Teilnehmer kamen zum Training und neben der Skyvan flog auch unsere Cessna ohne Ende auf 1500m. Die Liste der angemeldeten Teilnehmer wuchs auch in den letzten Tagen stetig und am zum ersten Teilnehmer-Meeting am Donnerstag Abend stand die Zahl fest: 50 Teilnehmer! Das waren dann doch ein paar mehr, als wir erwartet hatten. Nach den letzten Jahren hätten wir eher auf 40-45 geschätzt, über unseren neuen "Rekord".
Freitag morgen: Regen und keine Besserung in Sicht. Irgendwie hatten wir das ja erwartet. Es wäre ja zu schön gewesen, wenn das Wetter einfach ideal gewesen wäre. Chief Judge Paul Alexandrow nutzte die Gelegenheit und gab seinem Judges-Team eine ausführliche Einweisung, doch alle Vorbereitungen und jedes geschäftliche Treiben nutzte nix, das Wetter blieb schlecht. Nach mehreren "offs due to weather" war klar: am Freitag kommt keiner mehr in die Luft.
Die Wettervorschau auf Samstag-Mittag war etwas besser. Und - oh Wunder - die Vorhersage stimmte! Die Wolkenuntergrenze war richtig abgestimmt auf die niedrige Absetzhöhe, die Cessna brummte über dem Platz und die erste Load hing schon bald unter ihren Velocities, JVX und XF15s.
Die ersten Runde Distance war schnell gesprungen, nach Load vier der zweiten Runde machte uns das Wetter wieder einen Strich durch die Rechnung. Regen, Regen, Regen - es war zum verzweifeln. Aber er hatte auch was gutes und zwar wurde die Landezone fürs Zone Accuracy richtig schön weich und sobald das Wetter wieder springbar wurde und die zweite Runde Distance fertig war bauten Finn und Wuzi den Kurs um und bald hatten wir eine gültige Wertung mit zwei Runden Distance und einer Zone Accuracy!
Zum Glück sind die Tage im August recht lang und auch die zweite Runde Zone Accuracy konnte noch am Samstag gesprungen werden. Die Wertung war eindeutig: 1. Platz Ian Bobo, 2. Platz Wuzi Wagner. Für die zwei letzten Runden am Sonntag, eine Zone Accuracy und eine Distance wurde die Exitreihenfolge umgedreht und so sprangen die Letztplatzierten zuerst. Um das Ganze aufgrund der unsicheren Wettersituation etwas zu beschleunigen wurde aus der Skyvan abgesetzt. Jede "Load" bekam einen eigenen Anflug und trotzt anfänglicher Befürchtungen, dass die Höhenstaffelung aufgrund des unterschiedlichen Wing Loadings nicht eingehalten werden kann, gab es keine Probleme mit dem Setup.
 Wuzi konnte sich in den letzten zwei Runden noch durchsetzen und gewann das Pink Canopy Piloting Open mit 580,62 Punkten vor Ian Bobo mit 570,27 Punkten und Pablo Hernandez mit 559,57 Punkten.
Der österreichische Staatsmeistertitel ging auch an Wuzi Wagner, zweiter wurde Gerald Trammer und dritter Thomas Trammer, beide vom Sportfliegerclub Fürstenfeld.
Die Tschechische Meisterschaft konnte Mark Rahbani für sich entscheiden. Zweiter wurde Jan Bartos und dritter Petr Crhak.
50 Teilnehmer aus 14 Nationen lieferten sich einen spannenden und vor allem sicheren Wettkampf.

Ein großes Dankeschön geht natürlich an unsere Sponsoren, die die insgesamt 4000,-- Euro Preisgeld zur Verfügung gestellt haben: DHL und Sec Consult!
Danke auch an Paul Alexandrow, unseren Chief Judge und sein internationales Judging-Team und Silvia Wagner und Ray Williams, die als Event Judges fungierten. Der Österreichische Aeroclub stellte die Windmessanlage zur Verfügung, die von "Pepsi" wunderbar bedient wurde.
Björn Korth versorgte die Teilnehmer schnell mit den aktuellen Scores, die gleich am "Info-Board" am Pond ausgehängt wurden. Vielen Dank für die Hilfe! Und natürlich auch ein großes Lob an unsere Piloten und Steffi am Manifest, die die Teilnehmer sicher in die Luft gebracht haben!

Weitere Fotos auf www.freefly.com 

Der Termin für 2009 ist auch schon fixiert: 14. bis 16. August! Wir freuen uns auf zahlreiche Anmeldungen!