Unfälle
Übersetzung von Parachutist Februar 2001. Sollen dazu dienen aus Fehlern anderer zu lernen.
Männlich, Alter 42, 98 Sprünge in zweieinhalb Jahren,
Hauptkappe: Contrail 170
Nach einem unbemerkenswerten Freifall und anfänglichem Kappenabstieg begann
dieser Springer eine schnelle Linkskurve, auf die er rasch eine Rechtskurve in
ungefähr 15 Meter Höhe folgen liess. Er schlug kurz bevor seiner Kappe auf dem
Boden auf.
Folgerung: Das war der erste Sprung auf einem neuen System dieses Springers. Es
ist nicht bekannt, welche Kappe er bei seinen vorherigen Sprüngen verwendet
hat. Wie immer, wenn ein Springer eine neue Kappe springt, ist es essentiell,
dass er Vorsicht walten lässt, während er die Flugcharakteristika dieser Kappe
lernt. Die zweite Kurve in 15 Meter brachte den Springer in eine Sinkrate, die
er nicht verringern konnte, bevor er den Boden erreicht hatte. Er sprang diese
Kappe mit einer ungefähren Flächenbelastung von 1,3:1 (ebs). Das ist eine sehr
hohe Flächenbelastung für jemanden, der sowenig Sprünge über so eine lange
Zeit durchgeführt hat. Kappentraining vor dem Sprung hätte diesen Fehler
möglicherweise verhindert. Kurven müssen so hoch beendet werden, dass die
Kappe zurück zu einem Geradeausflug vor einem Flair kommen kann.
Männlich, Alter 42, mehr als 100 Sprünge in 8 Jahren,
Stiletto 120
Nach einer 14-er Formation wurde der Springer beobachtet, wie er in Steilkurven,
gesteuert durch Steuerleinen, seine Kappe bis zum Boden flog. Er schlug in einer
Steilkurve am Boden auf. Er wurde in ein Spital geflogen, wo er wenige Stunden
später starb.
Folgerung: Es ist nicht bekannt, warum dieser Springer seine Steilkurven
fortgesetzt hat, bis er den Boden erreichte. Kappen mit hoher Flächenbelastung
führen nach wie vor auch zu tödlichen Verletzungen von vielen Springern, die
ihre Landung schlecht einteilen. Kurven müssen so hoch beendet werden, dass die
Kappe zurück zu einem Geradeausflug vor einem Flair kommen kann.
Männlich, Alter 45, 200 Sprünge, PD 135
Nach einem 4-er Relativsprung kollidierte der Springer mit einem anderen
unmittelbar nach der Öffnung. Beide Hauptschirme verwickelten sich ineinander
aber separierten sich wieder. Er wurde unter seinem Hauptschirm schlaff in
seinem Gurtzeug hängend gesehen. Nach der Landung wurde er ins Spital gebracht
und verstarb fünf Tage später.
Folgerung: Es wurde berichtet, dass dieser Springer eine harte Öffnung auf
derselben Kappe während eines vorigen Sprunges hatte. Möglicherweise hat er
sich mehr auf seine Öffnung konzentriert als auf die Separation von seinen
Mitspringern. Es ist wichtig, dass es für jeden Fallschirmsprung einen Plan
für die Separation und den Kappenabstieg, unabhängig von der Anzahl der
Springer in der Gruppe. Jeder Springer braucht ausreichenden Abstand von anderen
Springern während der Öffnung, um Platz genug für eine
Nichtgeradeaus-Öffnung oder ein anderes Problem zu haben. Das wird umso
wichtiger, je schneller die Kappen werden.
Ein ehemaliger Weltmeister sprang mit dem Skyboard und öffnete in normaler
Höhe. Sein Hauptcontainer öffnete sich nicht - pilot-shoot in tow. Er
versuchte mehrmals abzuwerfen, was ihm nicht gelang. Er öffnete seine Reserve,
was dazu führte, dass beide Kappen, ein Stiletto 135 und ein PD 143R, sich
nebeneinander befanden. Er entschloss sich mit beiden Kappen zu landen, diese
aber drehten in 15 Meter zu einem down-plane. Knochenbrüche folgten. Der
Kappentrenngriff liess sich am Boden leicht ziehen und seine Ausrüstung
erschien in gutem Zustand.
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